Содержание:
Тяжелый груз, как следует из названия, — это термин, определяющий грузы, которые имеют очень большой вес. Для каждого вида транспорта это будут разные значения.
Когда вы отвечаете за транспортировку крупных компонентов машин, производственных линий, целых заводов или ценных товаров, очень важно иметь рядом надежного партнера, который сможет организовать все логистические процессы. Компания Globalink Logistics предлагает перевозку тяжеловесных грузов быстро и недорого.
К тяжеловесным грузам относятся:
- ЖБИ конструкции, которые используются в строительстве;
- специальная и строительная техника;
- сельскохозяйственная техника;
- цельные металлоконструкции;
- промышленное оборудование, станки;
- грузовые автомобили;
- авиационная техника;
- военная техника;
- оборудование для строительства;
- лодки.
Как правило, эти продукты не могут быть загружены в существующие 20-, 40-футовые, 40HC или даже 45HC бортовые контейнеры или в контейнер с открытым верхом. По этой причине их называют проектным грузом.
Автомобильный транспорт
Каждый вид автомобильного транспорта имеет максимально допустимую грузоподъемность. Она рассчитывается не только как общий вес, но и как нагрузка на каждую ось. Тяжеловесным грузом считается любой, который превышает максимально допустимую нагрузку на каждую ось. Рассчитывается не только вес товара, но и масса автомобиля.
Груз называется тяжеловесным, если общая снаряженная масса транспортного средства превышает 38 тонн. Эта масса зависит от количества осей:
- 2 оси — 18 тонн;
- 3 — 24 т;
- 4 — 32 т;
- 5 — 35 т.
В составе автопоезда грузоподъемность может быть увеличена:
- 3 оси — 28 тонн;
- 4 — 36 т;
- 5 — 40 т;
- 6 — 44 т.
При транспортировке по дорогам общего пользования помимо ПДД должны соблюдаться и другие требования к грузу:
- не мешает обзору дороги;
- не снижает на управляемость, маневренность и устойчивость автомобиля;
- не мешает видеть внешние осветительные приборы и опознавательные знаки транспортного средства;
- не представляет опасности для других участников дорожного движения.
Перед началом движения потребуется согласование с Дорожной Полицией.
Морские перевозки
При морской перевозке тяжеловесным считается груз массой более 35 кг. Транспортировка таких товаров относится к проектной логистике. В проекте рассчитывают детали:
- подходящий способ перевозки;
- схему крепления;
- требования к морскому судну;
- если необходимо — дополнительные доработки судна и их подробное описание;
- план погрузочных работ;
- инструкции для персонала судна.
При разработке проекта учитывают метеоусловия и доступные для фрахта суда.
Авиационный транспорт
При авиаперевозках тяжеловесным считается груз, масса которого превышает 80 кг. Перевозка осуществляется грузовыми или специально оборудованными самолетами. Если товар не имеет жесткой упаковки, он должен иметь поддон или другую жесткую подкладку. Это необходимо, чтобы снизить нагрузку на пол воздушного судна и обеспечить правильную работу погрузочной техники.
Железнодорожные перевозки
Масса и длина или нагрузка тяжеловесных грузов на раму (пол) вагона превышают величины, допускаемые при перевозке на универсальном подвижном составе, установленные Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. Если масса товаров превышает допустимые значения, их перевозят на транспортерах. Для транспортировки потребуется согласование с управлением железной дороги.
Максимально допустимая нагрузка также зависит от железнодорожного полотна. В разных странах требования могут отличаться:
- в Германии, Польше, Чехии, Словакии, Кореи, — не более 60 тонн в одном вагоне;
- в Болгарии, Финляндии, Боснии, Хорватии и Румынии — не более 30 тонн в одном вагоне;
- во Вьетнаме и Турции — не более 20 тонн на один вагон.
Мы живем в эпоху, когда массивные конструкции и крупногабаритные негабаритные грузы перевозятся из разных мест в разные страны мира. Существуют стандартные практики при перевозке проектных грузов. Важно изучить их, чтобы сократить расходы и свести к минимуму любые риски.