И последствия в авариях для них обычно серьезнее, чем для всех остальных.
В целом, люди 65+ (водители и пешеходы) реже попадают в дорожно-транспортные происшествия — к такому выводу пришли аналитики Федерального статистического управления Германии, проштудировав большой массив статистики.
С другой стороны, у них значительно выше риск травм и они чаще становятся причиной несчастных случаев, чем люди других возрастных групп.
Меньшее количество несчастных случаев, вероятно, связано, среди прочего, с тем, что пожилые люди не ездят регулярно на работу.
В среднем, пожилые люди страдают от несчастных случаев с более серьезными последствиями, чем молодые. 24,8% пожилых людей, попавших в аварию, получили серьезные травмы, соответствующая доля среди лиц моложе 65 лет — 15,7%. Кроме того, у людей в возрасте 65 лет и старше меньше шансов выжить в дорожно-транспортном происшествии. Если доля погибших в авариях среди лиц моложе 65 лет составляет 0,6%, то она в три раза выше среди пожилых и составляет 1,9%.
Если пожилые люди попадали в аварию находясь за рулем автомобилей, то в 68,2% оказывались виноваты они.
Причины таких аварий отличаются от таковых в младших возрастных группах. Водителей более старшего возраста, например, чаще обвиняют в игнорировании приоритета проезда других транспортных средств (21,5% против 16,7%). Ошибочное поведение при повороте, движении задним ходом, въезде и трогании с места у таких водителей встречаются чаще, чем среди лиц более молодого возраста (22,2% против 18,4%). С другой стороны, пожилых людей значительно реже обвиняли в несоблюдении дистанции (10,9% к 15,9%) или превышении скорости (5,3% к 13,1%).
Источник: Auto-Medienportal
Фото: Depositphotos