Компания Mercedes-Benz запустила конфигуратор и опубликовала европейский прайс-лист на S-Class серии W223. Новинка оказалась немногим дороже конкурентов и подорожала умеренно: цены в Германии стартуют с 94,5 тысячи евро за короткобазный заднеприводный седан в версии S 350 d. Поставки начнутся в декабре, пишет Мотор.
Как и предполагалось, на старте продаж новый Mercedes-Benz S-Class может быть исключительно шестицилиндровым. Наиболее вариативная начальная модификация S 350 d с 286-сильным (600 Нм) турбодизелем OM656 объёмом 2,9 литра — её можно заказать с задним или полным приводом, короткой или длинной колёсной базой. Все остальные версии исключительно полноприводные. Переплата за длиннобазную модификацию в Германии составляет 3,1-3,5 тысячи евро.
Цены на длиннобазный полноприводный Mercedes-Benz S 400 d 4Matic с 330-сильным (700 Нм) турбодизелем стартуют с 108,6 тысячи евро, промежуточная топ-версия — бензиновый S 500 4Matic (435 сил, 520 Нм) — обойдётся минимум в 119,4 тысячи евро. В октябре немецкий конфигуратор пополнится ещё одной бензиновой модификацией — S 450 4Matic с 367-сильным (500 Нм) турбомотором 3.0, а в 2021 году появятся восьмицилиндровые версии.
После смены поколений Mercedes-Benz S-Class остался чуть дороже конкурентов — Audi A8 и BMW 7-Series. Разница в цене сопоставимых по мощности версий с минимальным оснащением — 5-6 тысяч евро. Однако бензиновый длиннобазный S 500 4Matic стоит сравнимо с восьмицилиндровыми версиями флагманов Audi и BMW, а значит по мере увеличения количества опций разница в цене с новинкой Mercedes-Benz будет только расти.
Не дёшевы и опции: полноуправляемое шасси обойдётся в 1,5 тысячи евро, проекционный дисплей с дополненной реальностью — в 3,5 тысячи евро, а премиальная аудиосистема Burmester 4D с объёмным звучанием стоит 7,8 тысячи евро.