Одним из основных элементов комплекта газобаллонного оборудования является газовый редуктор. Его задача в системе важна и ответственна. Деталь обеспечивает снижение давления топлива при подаче его из баллона, а также поддержание постоянного показателя на выходе из редуктора. Производством этого элемента оборудования занимается множество компаний производителей ГБО. Однако, далеко не все редукторы имеют такую же популярность, как продукция итальянской торговой марки Tomasetto. Более 35 лет эта компания занимается разработкой и изготовлением комплектующих для ГБО, широко используемых во всем мире. Ассортимент редукторов Tomasetto достаточно разнообразен, и мы предлагаем вам ознакомиться с ним: https://farre.com.ua/reduktory-gbo/kupit-proizvoditel-tomasetto-achille-spa/.
Основные модели редукторов итальянского бренда
Являясь одним из лидеров по производству газовых редукторов для автомобилей различных классов, компания Tomasetto предлагает достаточно внушительный ассортимент моделей для ГБО нескольких поколений. Сегодня мы поговорим о самых известных линейках.
— Tomasetto AT LPG – простая, компактная модель, которую чаще всего используют в установках 2-го поколения. Для обеспечения высокой производительности редуктор оснащен системой двойной регулировки. В серии присутствуют модели, работающие в системах двигателей от 80 до 140 л.с.
— Tomasetto АТ-07 – редуктор, который имеет схожие с предыдущей моделью характеристики. Его основное отличие заключается в комплектации – АТ-07 производитель оснастил электромагнитным клапаном и встроенным фильтром. Благодаря этому установка и настройка редуктора стали проще.
— Tomasetto Alaska AT-09 – еще одна достаточно популярная модель редуктора для ГБО 4-го поколения, предназначенная для работы с двигателями средних мощностей с системами последовательного распределенного впрыска топлива. Особенность модели заключается в наличии дополнительной камеры нагрева газа на выходе, что гарантирует стабильную работу при низких температурах.
Последнее эволюционирование Tomasetto
Следующими, и последними на сегодняшний день, ступенями эволюционирования редукторов бренда стало появление версий Nordic и Nordic XP. Первая рассчитана на работу с двигателями, мощностью до 170 л.с., вторая – до 250 л.с. Редуктор Nordic производитель дополнил проставками, которые служат для регулировки температуры подогрева газа на входе. Для улучшения герметичности тосольных штуцеров модель оснастили уплотнительным кольцом.
Редуктор Nordic XP получил от производителя полное разделение камер охлаждающей жидкости и газа и две газовые мембраны. Задача последних заключается в обеспечении увеличения давления газа при постепенном повышении нагрузки на двигатель.
Выбор подходящего редуктора – задача не из простых, поэтому ее лучше доверить специалистам. Мастера предложат вариант, который будет максимально соответствовать параметрам всех остальных деталей как газобаллонной системы, так и техническим параметрам вашего автомобиля.