Мотор-редуктор – альянс обычного редуктора с электродвигателем. Устройство незаменимо в машиностроении и обладает высоким КПД. Разбираемся, какие виды мотор-редукторов продаются и на что обратить внимание при их покупке.
Зачем нужны мотор-редукторы?
Цель устройства: регулирование величины крутящего момента для более эффективного преобразование скорости вращения между валами.
Мотор-редукторы используются в приводах оборудования, бетоносмесителей и других промышленных агрегатов. Предприниматели, занятые установкой станков в производственных цехах и запуском целых конвейерных линий, не могут обойти вниманием эти устройства.
За счёт оптимизации крутящего момента рабочего вала получается более мощное оборудование для производства. Используют мотор-редукторы и в сельском хозяйстве, а также на железнодорожном транспорте.
Виды мотор-редукторов
Существует множество видов агрегатов: от простых цилиндрических до червячных редукторов для сложного промышленного оборудования. Различают модели по количеству ступеней, видов колёс (прямозубые, косозубые и шевронные) и типу передачи.
У червячного редуктора более высокий потенциал уменьшения частоты вращения. Это происходит за счёт оборудования «червяком» и специальным зубчатым колесом. Мощность агрегата с этими элементами обычно ограничена 60 кВт.
Цилиндрические модели используют для разнопланового вращения, так как оси устройства расположены параллельно. Этот вариант считается более универсальным и востребованным. Планетарные редукторы в основном покупают, если требуется уменьшения скорости вращения. Для грузоподъёмного оборудования их не используют.
Одноступенчатые модели нужны для мощностей до 40 кВт. Двухступенчатые используются при передаточных числах и ≤ 40. Трехступенчатый цилиндрический вид устройства обеспечивает передаточное число и ≤ 150.
Как выбрать правильно?
Мотор-редукторы покупаются на длительный срок. Именно поэтому очень важно, чтобы агрегат был сделан качественно и соответствовал всем техническим требованиям. При выборе обращают внимание на показатели крутящего момента, КПД, мощность электродвигателя и силу нагрева.
У качественного мотор-редуктора должны быть:
- корпус и зубчатые колёса из надёжного материала;
- малый нагрев при частом запуске;
- самостоятельное торможение передачи;
- небольшой люфт выходного вала;
- плавность хода.
Устройство не должно перегреваться, поэтому чаще всего корпус делают из сверхпрочного чугуна, а элементы из легированной закаленной стали. Выходной вал выпускается закаленным и с обязательной шлифовкой.
Работа мотор-редуктора должна быть стабильной даже если придётся включать и выключать оборудование в цеху. Желательно также, чтобы усиление вращения не приводило к излишнему шуму в помещении.
Перед заказом мотор-редуктора определите частоту вращения выходного вала, которая вам требуется. Крутящий момент выясняется при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
Если важна докомплектация, например, редукторными электродвигателями или есть специфика крепления в определённых положениях, то это также необходимо учитывать. У каждой модели есть и свои условия использования с учётом климата, высоты расположения цеха над уровнем моря и других особенностей. Классифицируются они и по типу взрывозащищённости.
При покупке мотор-редуктора имеет значение и на гарантия производителя. Срок обязательств должен быть не менее 1 года. Правильный выбор технических элементов позволит обеспечить бесперебойную работу производства на длительный период времени, а также оптимизирует работу вашего оборудования.