Электрогенератор является одной из важных составляющих в строении автомобиля. Сам механизм генератора достаточно прост, из-за чего видов генераторов не так много, а проводить диагностику несложно. Что интересно, за время своего существования, он не так сильно и поменял свой внешний вид. В рамках данной статьи будут рассмотрены особенности ремонта генераторов, на примере типовых поломок. Ну, а отремонтировать его поможет Вольтаж Челябинск.
Стоит отметить, что чаще всего ломаются не механические составляющие генератора, а электронные. Например, диодный мост. Этот элемент представлен шестью мощными диодами, в трех группах на алюминиевой пластине, а также регулятором напряжения. Такие полоски связаны с перегрузкой, когда есть нештатные потребители тока, например, при прикуривании чужой машины. Скачки температуры под капотом приводят к появлению трещин. В любом случае, ремонта отдельных деталей нет, благо, заменить диодный мост не является проблемой.
Обратить внимание нужно и на подшипники, они выходят из строя очень часто. Внутри генератора их два: передний более крупный и мощный, а задний поменьше. Самая большая нагрузка приходится не первый. Пыль, влага, натянутый ремень — все это вредит ему. Диагностировать проблему можно по гулу и визгу, который отсутствует, если завести двигатель при снятом ремне генератора. В любом случае, тут тоже помогает только замена.
Или можно затронуть медные кольца на валу. Они со временем стачиваются, но это случается крайне редко. Все дело в графитовых щетках, которые регулируют напряжение. Отдельно их уже найти получается не всегда. Просто не на каждый двигатель есть такие. Сама же замена отличается тем, что снимается целый блок из пластика, а не кольца по отдельности. И так же они устанавливаются обратно.
В целом, в большинстве случаев, в двигателе можно обойтись заменой поврежденной детали, так как он состоит из определенных подсистем. Иногда это отдельные запчасти, иногда системы в целом. Также, некоторые детали требуют куда больше работы, что также влияет на ценник и потраченное на ремонт время. В отдельных ситуациях вообще нужна полная замена генератора.