На складах АВТОВАЗа скапливаются автомобили, которые не отправляются дилерам.
Автопроизводители до сих пор остаются заложниками дефицита запчастей и комплектующих. Нередко из-за этого приостанавливаются конвейеры. АВТОВАЗ же продолжает сборку автомобилей, несмотря на нехватку тех или иных деталей.
То же самое предприятие делало и в 2022 году. Практика выпуска некомплектных машин сохраняется и в 2023 году, рассказал президент АВТОВАЗа Максим Соколов.
Такая схема позволяет не останавливать конвейер и не отправлять сотрудников в отпуска. При этом с приходом недостающих запчастей автомобили снова направляются в цеха и доукомплектовываются. В условиях нестабильных поставок это единственный правильный способ сохранить не только производство, но и насколько это возможно оперативно насыщать рынок новыми автомобилями. После доукомплектации Лады проходят проверку и отгружаются дилерам.
Так в 2022 году АВТОВАЗ скопил на складах почти 10 000 некомплектных автомобилей. Но к концу года все необходимые запчасти были получены предприятием. Затем машины были ими доукомплектованы и отправлены в продажу.
Теперь складские запасы недоукомплектованных Лад снова копятся, пишут «Ведомости». Сколько их выпущено на сегодняшний день, Максим Соколов не уточнил. Как только недостающие детали поступят на завод, их установят на автомобили и отправят их дилерам.
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.