Введенный в июле запрет на авиаперелеты в Грузию обошелся российским перевозчикам в 3,2 млрд рублей. Авиакомпании направили свои расчеты в Минтранс, поскольку летом власти обещали компенсировать потери, сообщают “Ведомости”.
- Больше всего потеряли “Уральские авиалинии” – 1–1,3 млрд рублей,
- По 600–700 млн не дополучили “Аэрофлот” и S7.
- Лоукостер “Победа” потеряла около 400 млн.
- Red Wings – около 120 млн,
- Smartavia – почти 100 млн рублей.
В авиакомпаниях указывают, что самолеты, которые должны были летать в Грузию, до августа простаивали, а переориентация на другие направления вынудила снижать цены на билеты. В Минтрансе выплачивать компенсацию не спешат – там уверены, что невыполнение запланированных рейсов не несет прямых убытков.
Один из авиаперевозчиков заявил газете, что тема компенсаций будет и дальше обсуждаться в вялотекущем режиме, а потом умрет автоматически, когда Грузию снова откроют.
В начале октября “Коммерсант” сообщал, что S7, Red Wings и “Победа” оценили свои убытки от запрета полетов в Грузию в общей сложности в 1,3 млрд рублей.
21 июня президент России Путин временно запретил российским авиакомпаниям полеты в Грузию, начиная с 8 июля. Туроператорам рекомендовали прекратить предоставление туристических услуг, а правительству – принять меры по возвращению российских туристов, находящихся в Грузии.
Когда именно отменят ограничение, в указе не говорится. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков позже заявил, что “ситуация в Грузии должна нормализоваться, и должны исчезнуть любые угрозы для безопасности наших граждан”.
В начале октября в авиакомпании Georgian Airways заявили, что намерены обратиться в Европейский суд с иском на $25 млн против Министерства транспорта России в связи с “необоснованным приостановлением с 8 июля полетов в направлении России”.