На российском рынке мазута в последнее время складывалась неоднозначная ситуация. К примеру, в 2021 году производство продукта снизилось на 10% и составило 3 533,8 тысяч тонн. Основной объем продукции производится в Приволжском Федеральном округе с долей в 30%. На втором месте – Центральный Федеральный округ – 25%, Северо – Западный Федеральный округ – 11%. Среди аутсайдеров можно выделить Уральский Федеральный округ – менее 1%.
Специфика данного рыночного сегмента
Проведенный компанией ACG анализ рынка мазута по ссылке https://alto-group.ru/otchot/rossija/300-rynok-mazuta-v-rossii-tekuschaja-situacija-i-prognoz-2020-2024-gg.html показывает, что для РФ характерны некоторые особенности в области переработки нефти с получением ее производных с выходом достаточного количества мазута. На протяжении уже долгого времени в процессе переработки уже почти ничего не меняется: производство улучшенного мазута-м40 снижается, а цифра топочного мазута достигает порядка 97%. Предпочтительнее вырабатывать дешевый менее качественный мазут м-100, доля которого сейчас на рынке колеблется от 70-77%.
Данный продукт можно разделить на 3 категории: облегченный мазут используют в котельных в качестве топлива, догудрон применив в производстве масел, тяжелый мазут идет в качестве топлива в судоходстве и тяжелой металлургии.
Крупные игроки
Согласно обзору рынка мазута в России, приведем данные по компаниям и проценту добычи продукта:
- ЮКОС – 18%.
- ЛУКОЙЛ – 16,5%.
- ТНК – 10%.
- БАШКИРСКАЯ НК – 9,3%.
- СЛАВНЕФТЬ – 8,5%.
- РОСНЕФТЬ – 6,5%.
- ТАТНЕФТЬ – 5,5%.
Согласно исследованию рынка мазута, можно сказать, что потребление данного продукта в России сокращается. Но по данному вопросу конкретно нельзя привести точные данные из-за отсутствия исследований.
Основные поставки на внутренний рынок осуществляет ЛУКОЙЛ – 27%, ЮКОС – 17%, БАШНЕФТЕХИМС – 15%. Все остальные компании осуществляют до 50% всего топлива. Стоит выделить независимое предприятие Салаватнефтеоргсинтез: именно оно больше всех поставляет мазута на внутренний рынок.
Критерии развития
Если рассматривать топочный мазут в региональном плане, то первым в списке стоит Северо-Западный Федеральный округ – 33%, далее идут Приволжский – 20%, Южный – 15%. 3% мазута потребляется в Уральском Федеральном округе.
Основные поставки идут в Краснодарский и Приморский края, в Ленинградскую область.
Специфика данного сегмента рынка в том, что топливо в основном востребовано в качестве оптового, розницей оно мало востребовано. Вот некоторые области применения мазута:
- Порты – 20%;
- РАО ЕЭС -15%;
- Морской транспорт – 10%;
- Металлургия – 7%;
- ЖКХ – 5%;
- Машиностроение – 4%;
- Речной транспорт – 3,5%;
- Химия – 2%;
Экспортные поставки мазута характеризуются стабильностью и постоянством. Основные пути поставок мазута: Северо-Западная Европа – 75%, Сингапур – 13%, Средиземноморье – 9%, Закавказье – 1%.
Ценообразование имеет ярко выраженный сезонный характер: с началом отопительного сезона тарифы повышаются, а государство призвано регулировать тарифы.
Подводя итоги, можно сказать, что импортные закупки поступают на глубокую переработку, а собственная продукция идет на экспортные заказы (до 60%). В качестве основного экспортера выступает ЛУКОЙЛ.
В будущем данный сегмент рынка продолжит свое развитие за счет оптовых экспортных поставок, расширения новых географических регионов.
Источник: https://alto-group.ru/