Генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Сергей Валько на селекторном совещании подвел итоги работы железной дороги в январе-октябре 2018 года. За этот период, как отметил руководитель компании, сохранилась положительная динамика перевозок. Так, по данным статистики, за 10 месяцев по железной дороге было перевезено 2 млн 411 тыс. тонн грузов. При этом грузооборот нетто вырос по сравнению с 2017 годом на 23%, а погрузка в тоннах – на 21%.
Рост был зарегистрирован также по таким качественным показателям работы железной дороги как, в частности, средний вес поезда, среднесуточная производительность и пробег локомотива, участковая и техническая скорости, статнагрузка и оборот грузового вагона.
По итогам 10 месяцев 2018 года был существенно улучшен график движения пригородных и международных пассажирских поездов. Сергей Валько обратил внимание собравшихся на необходимость улучшения графика грузовых поездов.
Особое внимание на совещании было уделено вопросам безопасности на железной дороге. Было отмечено, что в отчетный период балловая оценка пути улучшена по сравнению с прошлогодней на 6 единиц и составила 75 баллов.
Также была продолжена работа по ремонту и оздоровлению пути, укладке шпал. Планово-предупредительная выправка осуществлена на 18,8 км пути, продолжается работа по модернизации хозяйств электрификации и энергоснабжения, автоматики, телемеханики и связи.
Остановившись на сфере пассажирских перевозок, Сергей Валько отметил, что в течение января-октября было перевезено более 330 тыс. пассажиров, что на 8% превышает прошлогодний показатель. При этом в международном сообщении рост составил 6,4%, а в пригородном сообщении – 11,7%.
Рост также зарегистрирован и в сфере производительности труда: за 10 месяцев текущего года он составил 10%, а среднемесячная зарплата сотрудников повысилась на 9%.
Говоря о первоочередных направлениях работы компании в будущем, гендиректор ЗАО «ЮКЖД» подчеркнул приоритетность обеспечения выполнения комплекса мер по подготовке железной дороги к работе в зимний период, а также необходимость продолжения работы по привлечению на железную дорогу новых объемов перевозок грузов и пассажиров, сбалансирование доходной и расходной статей бюджета, завершение своевременной и полной реализации инвестпрограммы.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.